Un subwoofer es un sistema de altavoces para automóvil que reproduce bajas frecuencias en el rango de 5-200 Hz. Es necesario para ofrecer unos graves potentes que transmitan los efectos especiales de la música moderna. Existen varios problemas a la hora de elegir un subwoofer para un automóvil. Primero, la ubicación del conductor está desplazada del centro del automóvil, por lo que el sonido de diferentes frecuencias se reproduce de manera diferente. En segundo lugar, las características de diseño del automóvil (metal, plástico) degradan significativamente la calidad de la música y no deberían resonar con la canción que se está reproduciendo. Sin embargo, la elección y ubicación correctas del dispositivo le permite hacer frente a estas dificultades.
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Tipos de subwoofers:
1. Activo
Este dispositivo tiene su propio amplificador de sonido, que le permite ajustar su potencia al nivel requerido. De hecho, dicho subwoofer resuelve el problema de un sistema de altavoces débil instalado por el fabricante. Pero esto es cierto solo para aquellos automóviles cuya grabadora de radio deja mucho que desear.
Pros. Sonido profundo, fuerte y de alta calidad, la capacidad de ajustarlo, instalación rápida y fácil.
Contras. Costo relativamente alto, gran volumen, la necesidad de encontrar una ubicación óptima.
2. Pasivo
Este subwoofer se suministra sin amplificador de sonido y, por lo tanto, tiene una capacidad significativamente menor. Sin embargo, a muchos amantes de la música les gusta esta opción, ya que puedes adquirir otro amplificador para él, y si es necesario, reemplazarlo, colocarlo como sea conveniente.
Más. Costo asequible, fácil instalación.
Cons. La necesidad de revisión por sí sola.
Los principales tipos de subwoofers:
1. Abierto
El dispositivo es un altavoz sin caja de madera, que se instala en el panel del automóvil (por ejemplo, en la espalda). Esta es la opción más asequible, pero la calidad de la música en su interpretación deja mucho que desear. La vibración no se amortigua, por lo que el propio altavoz crea vibraciones y los materiales de acabado resuenan.
Más. Precio reducido, instalación sencilla, ocupa un espacio mínimo.
Cons. Sin graves por debajo de 100 Hz, alta vibración, autorresonancia.
2. Caja (cerrada)
Estos dispositivos se suministran en una caja, lo que mejora significativamente la calidad del sonido. La posición óptima del altavoz en relación con todos los bordes de la caja evita la aparición de "ondas de sonido". Por lo tanto, la caja no vibrará, agregando acentos "extra" a la composición musical.
Más. Buen sonido de alta calidad, graves profundos y potentes, efectos musicales.
Cons. Caro, ocupa mucho espacio, requiere la elección de una ubicación determinada.
3. Subwoofer compacto
Este dispositivo se instala debajo del asiento del conductor y ocupa un espacio mínimo (hay soluciones disponibles de fabricantes como Hertz, Vibe, Focal, Mystery). A pesar de su tamaño compacto, puede ser tanto pasivo como activo, ofreciendo unos graves nítidos y potentes. No es necesario colocarlo debajo del asiento: se puede instalar en el maletero, debajo del sofá en la parte trasera del automóvil o en otro lugar accesible.
Más. Compacidad, proyección de baja frecuencia en el conductor, preservación completa del interior del automóvil.
Cons. Alto costo, baja potencia, susceptibilidad a influencias negativas en ciertas opciones de instalación (el agua puede meterse debajo del asiento o en el maletero).
Tipos de subwoofers de gabinete:
1. Caja sellada
El diseño de gabinete más simple y conveniente es el más común. Su peculiaridad radica en el hecho de que el altavoz está ubicado en un espacio sellado, lo que lo protege de influencias externas. Así, lo más importante es calcular el volumen óptimo de la caja para un altavoz específico. En la práctica, el caso potencial a menudo se mide primero (en función de la cantidad de espacio libre) y luego se selecciona una opción adecuada entre las soluciones propuestas.
Más. Precio bajo, bajos profundos y limpios, baja carga en el altavoz, lo que le permite extender su vida útil, una amplia gama de modelos del volumen requerido.
Cons. Gran volumen (es difícil encontrar un lugar en el maletero para ello), la aparición de un bajo en auge cuando el volumen se calcula incorrectamente.
2. Caja de reflejo de graves
La caja del subwoofer se asemeja a una versión cerrada, pero tiene un conducto de ventilación (reflejo de graves) que mejora la reproducción de las frecuencias audibles más bajas del rango. El nivel de distorsión se reduce significativamente, lo que será apreciado por conductores con un oído musical perfecto. Sin embargo, la complejidad de dicho sistema dificulta su implementación, por lo que los productos deben fabricarse en condiciones especiales.
Más. Graves limpios y profundos, amplio rango de sonido, alta eficiencia del subwoofer.
Cons. Un sistema complejo, cuyos errores en el diseño conducirán a la aparición de efectos de sonido negativos (bajos "murmullos"), reproducción incorrecta de frecuencias de sonido, por debajo del rango calculado, gran volumen de la caja.
3. Armario isobárico
Este modelo tiene un diseño especial: se instalan dos altavoces en el interior del armario, uno en la superficie frontal y el otro en el interior. La presión constante mejora la eficiencia y combina su sonido, ahorrando así espacio.
Más. Pequeño volumen (aproximadamente la mitad del de una caja sellada), bajos limpios con la afinación adecuada y sin errores de diseño.
Cons. La salida del altavoz es al menos 3 decibeles más baja que la de otros tipos de carcasas, mientras que el costo del modelo es mayor.
4. Bandpass
Este tipo de subwoofer es el más difícil, ya que es un cuerpo dividido en dos cámaras, entre las cuales hay un altavoz. La plataforma trasera está sellada herméticamente y el inversor de fase se encuentra en la parte delantera. El dispositivo crea el sonido más bajo, denso y potente, que es muy apreciado por los entusiastas de los automóviles. Pero también hay una mosca en la pomada: principalmente, el aumento del volumen del dispositivo, como resultado de lo cual se vuelve más difícil encontrar un sitio para su instalación.
Más. Sonido claro, profundo y rico, bajos muy bajos, reproducción de cualquier efecto musical, resonancia muy baja y sin efecto de onda hacia atrás.
Cons. Un gran volumen de un subwoofer (ocupa mucho espacio), un dispositivo técnico complejo, la necesidad de mantener el sonido dentro del marco establecido por el fabricante (sin sobrecargar).
Al elegir un subwoofer para su automóvil, pregunte de qué material está hecha la caja. Si la caja se ubicará en el maletero, es imposible excluir la entrada de humedad en su cuerpo, y esto provocará una corta vida útil.
Tipos de materiales para la fabricación de la caja:
- Madera contrachapada. Un tablero basado en láminas de madera multidireccionales se utiliza para crear sistemas acústicos profesionales, ya que tiene una alta resistencia, una absorción de humedad relativamente baja y un peso reducido. Para la producción de subwoofers, se utiliza una placa con un grosor de 18-22 milímetros. Las paredes más delgadas son propensas a vibrar, por lo que los graves sonarán.
- Tablero de partículas (tablero de partículas). El material tiene una alta densidad y tampoco resuena con los sonidos reproducidos. Sin embargo, necesita un procesamiento adicional y es difícil de cortar, lo que encarece los productos basados en él. Un tablero de partículas de más de 16 mm es ideal para un subwoofer enfocado en reproducir sonidos de baja frecuencia.
- Tablero de fibras (tablero de fibras). El material es de densidad media y peso ligero. El tablero de fibra es mucho más barato que el aglomerado, por lo que se utiliza para crear subwoofers económicos. La principal desventaja de dicho material es la pérdida de propiedades y la destrucción casi completa al entrar en contacto con el exceso de humedad.
Especificaciones del subwoofer:
- Número de barras de sonido. El valor, como regla, es igual a uno, porque el dispositivo no está diseñado para reproducir toda la profundidad de una composición musical, sino solo para llenar las frecuencias bajas.
- Rango de frecuencia. Cuanto más amplio sea este valor, más profundos serán los graves que puede reproducir el altavoz.
- Poder final. Cuanto más alto sea este parámetro, más graves y más profundos reproducirá y más unidad. La potencia de 150-250 W es óptima tanto en términos de precio como de tamaño del dispositivo.
- Dimensiones del dispositivo. Dependiendo del tipo de carcasa, potencia de los altavoces, tipo de materiales, las dimensiones del dispositivo pueden diferir significativamente entre sí. Si no hay suficiente espacio en el automóvil, deberá concentrarse en este parámetro.
TheDifference.ru sabe cómo elegir un subwoofer para un automóvil:
- Decida el tipo de subwoofer. El dispositivo activo es adecuado para aquellos que desean comprar un dispositivo listo para usar y disfrutar de la música inmediatamente después de la instalación. Un subwoofer pasivo requiere encontrar el par correcto y es mucho más difícil de instalar. Como resultado, el costo de la mejora será ligeramente mayor.
- Mida el límite de volumen de la caja. El subwoofer es un dispositivo bastante grande, por lo que no cabe fácilmente en todos los automóviles. Si hay poco espacio libre, se necesitan soluciones planas. Los propietarios de crossover y SUV no tienen muchos problemas con la ubicación de la caja, por lo que pueden elegir entre una amplia gama de alternativas.
- Seleccione el dispositivo apropiado para el tipo de cuerpo. Según los deseos de la calidad del sonido y el espacio disponible, puede detenerse en el paso de banda, el recinto isobárico, el reflejo de graves o una caja sellada. Se diferencian entre sí tanto en rango de frecuencia como en tamaño.
- Considere la potencia requerida. Hay entusiastas de los automóviles que aman los graves profundos y resonantes que se pueden escuchar fuera del automóvil. Sin embargo, esto distrae mucho el viaje y complica el movimiento. Además, los subwoofers potentes no pueden ser baratos y compactos. Para la mayoría de los conductores, un dispositivo de potencia media es adecuado, suficiente para escuchar su música favorita.