Unterschied zwischen Nexia DOHC und Nexia SOHC.

Schlichte, kostengünstige und günstige Daewoo Nexia sind in Russland sehr beliebt und werden von vielen unserer Landsleute geliebt und respektiert. Dies liegt am Budget des Modells und dem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nexia fühlt sich auf russischen Straßen sicher und ist eine ausgezeichnete Wahl als Auto für Menschen mit durchschnittlichem Einkommen. Die Vorteile des Modells ermöglichen es ihm, erfolgreich mit russischen Autos zu konkurrieren.

Definition

Nexia SOHC - ein von der deutschen Firma "Opel" auf Basis des beliebten Modells "Kadett" entwickeltes Auto, das anschließend von der südkoreanischen Marke Daewoo modernisiert wurde.

Daewoo Nexia SOHC

Nexia DOHC - Neugestaltung der ersten Version (SOHC) der Limousine, die zu Änderungen an die technischen eigenschaften auto.

Vergleich

Äußerlich sind diese Modelle nicht zu unterscheiden, aber das Hauptmerkmal von DOHC verbirgt sich unter der Haube. Die alte Version war mit einem 1,5-Liter-Kraftwerk ausgestattet. Er kann 75 PS leisten. und basiert auf einem Zweiventilsystem mit einer Nockenwelle. Dieses Design ist veraltet und ineffektiv.

Daher hat Nexia DOHC nicht nur den Hubraum auf 1,6 Liter erhöht, sondern auch sein Design modifiziert: zwei Nockenwellen sowie 4 Ventile pro Zylinder.

Außerdem wurden die Zünd-, Kühl- und Kraftstoffeinspritzsysteme verbessert. Auch am Chassis wurden Änderungen vorgenommen und die Bremsen optimiert, auf deren Qualität die Besitzer der ersten Version Ansprüche erhoben.

Der Nexia SOHC ist beim Kraftstoffverbrauch etwas sparsamer als das überarbeitete Modell, verliert aber an Dynamik und Höchstgeschwindigkeit.

Schlussfolgerungen TheDifference.ru

  1. Nexia SOHC ist eine beliebte südkoreanische Limousine, die in Usbekistan hergestellt und an die Russische Föderation geliefert wird.
  2. Der Nexia DOHC ist eine verbesserte Version des ersten Modells mit einem neuen Motor.
  3. Der SOHC-Motor ist veraltet und das DOHC-Triebwerk ist fortgeschrittener.
  4. Der DOHC-Motor hat zwei Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder.
  5. In der modernisierten Nexia wurden Kommentare von Autobesitzern berücksichtigt und viele Systeme verbessert, einschließlich des Bremssystems.
  6. Das Volumen des Nexia DOHC-Kraftwerks wurde auf 1,6 Liter erhöht.
  7. Nexia DOHC ist dynamischer und schneller als sein Vorgänger, verbraucht aber mehr Kraftstoff.
.