Forskel mellem syntetisk og mineralsk olie.

"Hvis du ikke smører, vil du ikke gå" - dette ordsprog bruges ofte i overført betydning, men dets direkte betydning mister ikke sin relevans. For enhver mekanisme, hvor der gnides dele, er olie en vigtig egenskab. Det reducerer friktionskoefficienten mellem dele og forhindrer dem således i at blive slidt. Tilsyneladende dukkede fedtet op sammen med hjulet. Først dukkede mineralolier baseret på olieprodukter op, og derefter kom menneskeheden med syntetiske olier.

Mineralolier

Mineralolier er et produkt af destillation af fyringsolie. Der er også mineralolier, der er fremstillet af industrielle afgrøder. Teknologien til opnåelse af mineralolier fra olieprodukter er meget enkel, derfor er mineralolier baseret på dem ret billige. De positive egenskaber ved mineralolier inkluderer stabilitet, deres effektivitet og en lille destruktiv effekt på dele.

I naturlig form bruges mineralolier praktisk talt ikke. De har gode smøreegenskaber kun i "rum" temperaturområdet eller med forskellige tilsætningsstoffer. Tilsætningsstofferne øger mineral-motoroliers anti-korrosion, slid- og rengøringsegenskaber. Det skal bemærkes, at moderne motoroliers opgave ikke kun er at reducere friktionsmodstand, men også at rense motordele fra brændstofforbrændingsprodukter.

Under påvirkning af forhøjede temperaturer brænder tilsætningsstoffer i mineralolier ud, og ved lave temperaturer er mineralolier meget viskøse, hvilket komplicerer mekanismernes funktion. Det var muligt at fjerne disse to ulemper ved syntetiske olier.

Syntetiske olier

Dette stof er fremstillet ved syntese af molekyler. Syntetiske olier er meget mindre afhængige af eksterne faktorer og er mere stabile under drift. Det er nok bare at analysere motorens driftscyklusser for at bestemme temperaturintervallet, hvor motorolien skal "arbejde" fra koldstart til "efterbrænder" under ekstreme forhold. For at motoren kan fungere lige godt i alle disse tilstande, kræves syntetisk olie af høj kvalitet.

Det findes ikke i naturen, det er et produkt af det menneskelige sind, men uden "syntetik" er det allerede umuligt at forestille sig motorens funktion. Det er mere stabilt mod oxidation. Sådan olie er dyrere end mineralsk olie i produktionen, men uden den er det umuligt at betjene udstyr i Arktis.

Fordelene ved syntetiske olier er som følger:

  • de reagerer mindre i viskositet på temperaturændringer;
  • syntetiske olier har bedre flydende ved temperaturer under nul;
  • sådanne olier har mindre flygtighed;
  • de har bedre antifiktionsegenskaber;
  • syntetiske olier har forbedret holdbarhed;
  • de kræver færre tilsætningsstoffer, da hovedegenskaberne syntetiseres på produktionsstadiet.

Forskel

Først og fremmest adskiller disse olier sig på molekylært niveau. Molekyler af "syntetik" syntetiseres med de ønskede egenskaber, mens mineralolies molekyler blev skabt af naturen selv. Mineralolier "vasker" aflejringer på delene gradvist, og syntetiske olier på grund af deres høje flydende "skraber" aflejringer fra motordele, som kan tilstoppe filterskærme og olieledninger. Oliesult og efterfølgende motorfejl kan forekomme.

Konklusioner TheDifference.ru

  1. Forskellig molekylær "oprindelse": mineralolie er skabt af naturen selv, og syntetisk olie er et resultat af kemisk syntese af molekyler.
  2. Forskellige reaktioner på temperaturændringer, syntetisk olie vinder her.
  3. Forskellig fluiditet: mineralolie kan ikke bruges ved temperaturer under nul, fordi den bliver for tyktflydende.
  4. Forskellig stabilitet af parametre ved forskellige temperaturer: ved høje temperaturer brænder tilsætningsstofferne i mineralolier ud, hvilket påvirker motorens funktion negativt.
.