Разлика между Nexia DOHC и Nexia SOHC.

Непретенциозният, икономичен и евтин Daewoo Nexia е много популярен в Русия и е обичан и уважаван от много наши сънародници. Това се дължи на бюджета на модела и доброто съотношение качество-цена.

Nexia се чувства уверено по руските пътища и е отличен избор като кола за хора със средни доходи. Предимствата на модела му позволяват да се конкурира успешно с руските автомобили.

Определение

Nexia SOHC - автомобил, разработен от немската компания "Opel" на базата на популярния модел "Kadett", впоследствие модернизиран от южнокорейската марка Daewoo.

Daewoo Nexia SOHC

Nexia DOHC - рестайлинг на първата версия (SOHC) на седана, което доведе до промени в техническите характеристики на автомобила.

Сравнение

Външно тези модели са неразличими, но основната характеристика на DOHC е скрита под капака. Старата версия беше оборудвана с 1,5 -литров електроцентрал. Той е в състояние да достави 75 к.с. и се основава на система с два клапана с един разпределителен вал. Този дизайн е остарял и неефективен.

Следователно Nexia DOHC не само увеличи обема на двигателя до 1,6 литра, но и промени дизайна му: два разпределителни вала, както и 4 клапана на цилиндър.

Освен това са подобрени системите за запалване, охлаждане и впръскване на гориво. Бяха направени и промени в шасито и бяха променени спирачките, към качеството на които собствениците на първата версия изказаха претенции.

Nexia SOHC е малко по -икономичен от рестайлизирания модел по отношение на разхода на гориво, но губи динамика и максимална скорост.

Заключения TheDifference.ru

  1. Nexia SOHC е популярен южнокорейски седан, произведен в Узбекистан и доставен на Руската федерация.
  2. Nexia DOHC е модернизирана версия на първия модел с нов двигател.
  3. SOHC двигателят е остарял, а силовият агрегат DOHC е по -усъвършенстван.
  4. DOHC двигателят има два разпределителни вала и четири клапана на цилиндър.
  5. В модернизираната Nexia бяха взети предвид коментарите на собствениците на автомобили и бяха подобрени много системи, включително спирачната система.
  6. Обемът на електроцентралата Nexia DOHC е увеличен до 1,6 литра.
  7. Nexia DOHC е по -динамичен и по -бърз от предшественика си, но изразходва повече гориво.
.