في الوقت الحاضر ، ليس من الصعب طلاء الحصان الحديدي المفضل لديك - فقط اذهب إلى أي ورشة لإصلاح السيارات. في هذه الحالة ، من المهم ألا نخطئ في اختيار طلاء السيارة.
يمكنك الوثوق بالمينا العادية التي أثبتت كفاءتها ، لكن الكثير من الناس يمتدحون المعدن سيء السمعة! كان هو الذي أصبح أكثر طلاء السيارات شعبية في جميع أنحاء روسيا. هل يجب أن تدهن سيارتك بالمعدن أم أن تقتصر على المينا العادية؟
التعريف
الطلاء العادي عبارة عن مينا تلقائية تتكون من صبغة (تعطي اللون) وطبقة ربط ومذيب.
الطلاء المعدني هو نوع من الطلاء يوجد فيه مكون إضافي - صبغة مسحوق الألمنيوم.
المقارنة
يحتوي المعدن على مكون عاكس خاص - طبقة من مسحوق الألمنيوم. بفضله ، تلمع السيارة في الشمس بلمعان معدني جميل.
إن تقنية الطلاء بالمينا العادية أبسط من التقنية المعدنية. يجب تطبيق هذا الأخير في طبقة متساوية تمامًا ، وإلا ستظهر البقع على الجسم أثناء العملية.
يعتبر المعدن أيضًا خاصًا لأنه أقل عرضة للصدأ من الطلاء التقليدي. يفقد المينا العادي خصائصه الجمالية أسرع من المينا المعدنية. الخصائص العاكسة للمعدن تجعل السيارة المطلية أقل سخونة في الشمس من المينا العادية.
تعود الخصائص العالية المضادة للتآكل للمعدن ومقاومته للبهتان إلى وجود جزيئات الألومنيوم في هذا الطلاء.
بشكل عام ، يبدو المعدن أكثر إثارة للإعجاب ، لكن هذا الطلاء أغلى من المعتاد بسبب تركيبته المعقدة. سيكلف الطلاء نفسه بالمينا العادية أيضًا أقل من المعدن ، نظرًا لخصائص تقنية التطبيق.
الاستنتاجات TheDifference.ru
- يتكون الطلاء الشائع من صبغة وطبقة رابطة ومذيب.
- الطلاء المعدني هو طلاء ذاتي للمينا ، والذي يختلف عن السمات المعتادة للتكوين.
- تقنية الطلاء المعدني أكثر تعقيدًا من الطلاء التقليدي.
- يجب معالجة الطلاء المعدني بعناية - أي تفاوت في الطبقة سيكون ملحوظًا.
- المعدن أكثر مقاومة للتآكل من الطلاء التقليدي.
- يتلاشى الطلاء العادي أسرع من الطلاء المعدني.
- السيارة المطلية بالمعدن ستعمل بشكل أكثر برودة في الطقس المشمس.
- المعدن أغلى من المينا العادية.
