الفرق بين التجمد والمانع التجمد.

يريد أي صاحب سيارة أن يعمل "حصانه الحديدي" لعقود. لهذا السبب نستمع إلى صوت المحرك ، ونحاول التزود بالوقود في محطات الوقود التي أثبتت جدواها ، وشراء زيوت عالية الجودة ومضادات التجمد. على الرغم من أنه بالنسبة لعشاق السيارات المبتدئين ، فإن اختيار العديد من الوسائل لتحسين أداء السيارة يعد رحلة طويلة من التجربة والخطأ. يمكن أن تكون إحدى المشاكل هي الاختيار بين مضاد التجمد والتجمد ، لأنه بالنسبة للمواطنين غير المبتدئين ، فإن هذين المبردين هما نفس الشيء. دعنا نحاول معرفة ما إذا كانا متشابهين حقًا.

تعريف

مضاد التجمد يشير إلى جميع المبردات بدون استثناء ، بغض النظر عن مكان وزمان إطلاقها.

مضاد التجمد هو نوع من مضادات التجمد تم إنتاجه في الاتحاد السوفياتي. نظرًا لعدم وجود بديل لمضاد التجمد ، سرعان ما أصبح اسم العلامة التجارية اسمًا مألوفًا ، ولفترة طويلة تم أيضًا تسمية الانتفريزات الأخرى التي جاءت إلى السوق السوفيتية ثم السوق الروسية. في الواقع ، TOSOL هو اختصار يرمز إلى "تكنولوجيا التخليق العضوي لمختبر منفصل."

التركيب

تحتوي تركيبة مانع التجمد ، مثل أي سائل تبريد آخر ، على جلايكول الإيثيلين والماء. في مضادات التجمد ، يتم استخدام المواد المضافة على أساس أملاح الأحماض غير العضوية ، على سبيل المثال ، الفوسفات والسيليكات والنترات والنتريت.

يحتوي مضاد التجمد أيضًا على جلايكول الإيثيلين والماء والجلسرين والبروبيلين غليكول والكحول. بمعنى آخر ، مضاد التجمد هو جلايكول الإيثيلين (أو البروبيلين جليكول) والماء والمواد المضافة. تعتبر الإضافات ذات قيمة خاصة في التركيبة ، لأنها تزيد من قدرات مقاومة التآكل ، ومكافحة التجويف ، ومقاومة الرغوة لمضاد التجمد. يحتوي مضاد التجمد على إضافات تعتمد على أملاح الأحماض العضوية.

خصائص الأداء

بفضل مضاد التجمد ، يتم تشكيل طبقة واقية على سطح المعدن ، كقاعدة عامة ، لا يتجاوز سمكها 0.5 مم ، ولكن عيب هذه الحماية هو انخفاض انتقال الحرارة. وبسبب هذا ، يزداد استهلاك الوقود ، ويتآكل المحرك نفسه بشكل أسرع. مضاد التجمد يفقد قدرته على التبريد بعد 30-40 ألف كيلومتر. نظرًا لحقيقة أن مضاد التجمد يحتوي على أملاح غير عضوية مثل الفوسفات والسيليكات ، فقد تتشكل المواد الهلامية والرواسب ، مما قد يؤدي إلى انسداد المبرد. في درجات الحرارة العالية ، يعمل مانع التجمد في النظام بحد أقصى 105 درجة.

يشكل مضاد التجمد طبقة واقية فقط على الجدران المعرضة للتآكل ، نظرًا لعدم وجود طبقة واقية على باقي المعدن ، يظل انتقال الحرارة سليماً. لا يفقد المبرد خصائصه عندما تقطع سيارة ركاب أكثر من 250 ألف كيلومتر. بسبب حقيقة أن الأملاح العضوية تستخدم في سوائل الكربوكسيل ، لا يتم تشكيل أي ترسيب. يغلي التجمد عند 115 درجة.

الاستنتاجات TheDifference.ru

  1. مضاد التجمد هو اسم شائع لجميع المبردات ، مضاد التجمد هو علامة تجارية لمضادات التجمد تم تطويرها في الاتحاد السوفيتي.
  2. الإضافات في تركيبة مانع التجمد هي أملاح غير عضوية ، وفي تكوين مضاد للتجمد - عضوي.
  3. يشكل مانع التجمد طبقة معدنية واقية يبلغ قطرها 0.5 مم ، مع إعاقة انتقال الحرارة. سيشكل مضاد التجمد طبقة واقية فقط في مناطق التآكل.
  4. يفقد مانع التجمد قدرته على التبريد بعد 30-40 ألف كم ، ويفقد التجمد بعد 250 ألف كم.
  5. مضاد التجمد أقل مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة ، ويغلي مضاد التجمد عند درجة حرارة 115 درجة.
.