كيف توقف صدع في الزجاج الأمامي الخاص بك؟

يمكن أن يحدث هذا في أي وقت ولا يعتمد عليك بأي حال من الأحوال. حصاة طارت من تحت عجلات سيارة قادمة أو متجاوزة ووقعت في الزجاج الأمامي - ثم ظهرت رقاقة أو صدع عليها. يمكننا أن نعتبر أنه محظوظ إذا لم يتدخل في المراجعة ولا يمر بكامل "lobovukha". ومع ذلك ، يجدر النظر في أن أي ضرر صغير يميل إلى الزيادة بمرور الوقت. وفقًا لقواعد المرور ، لا يُسمح بوجود شقوق أطول من 50 مم في منطقة عمل البواب. في الحالة المعاكسة ، لا يوجد سوى مخرج واحد - ليحل محل "لوبوفا". لكن الأمر يستحق التفكير في كيفية إيقاف الكسر في الزجاج الأمامي ، ثم إصلاحه.

بعض المعلومات الإضافية

في البداية ، تم استخدام الزجاج العادي في السيارة لحماية السائق والركاب من التأثيرات الخارجية. ومع ذلك ، كان هذا أمرًا خطيرًا ، حيث أن الشظايا التي تشكلت أثناء تلفها كانت تهدد بإصابة كل من في المقصورة. لزيادة القوة ، بدأوا في استخدام الزجاج المقسى ، ما يسمى بالستالينيت ، لكن هذا لم يساعد في حل المشكلة.

كان المخرج من الموقف الصعب هو ظهور ثلاثي - زجاج خاص ثلاثي الطبقات كان من المستحيل كسره. يظهر بنائه في الشكل.

في الواقع ، هذان زجاجان عاديان ، يوضع بينهما فيلم بوليمر خاص. هي التي تمنع الشظايا من التشتت وتبقيها في مكانها حتى في حالة حدوث تأثير قوي. يتم استخدام هذا الزجاج فقط في السيارات الحديثة. يمكن الحصول على معلومات إضافية حول خصائصه وميزاته هنا:

حول إصلاح الزجاج

نتيجة لدخول جسم غريب إلى الزجاج الأمامي ، قد تتكون رقاقة أو صدع. تتمثل الخطوة الأولى في هذه الحالة في منع تغلغل الأوساخ والرطوبة في مكان التلف ، وهو ما يكفي لإغلاقه بشريط أو جص أو شريط كهربائي. ولكن بعد ذلك تحتاج إلى إيقاف تشققات الزجاج الأمامي للسيارة بنفسك أو الذهاب إلى خدمة السيارات في "glaziers". فكلما تم إصلاح الضرر بشكل أسرع ، كانت تكلفة إصلاحه أقل وقل احتمال إعادة تطوير الشقوق.

تنقسم عملية الإصلاح بأكملها إلى عدة مراحل.

  1. في البداية ، من الضروري تقييم طبيعة الخلل. هذا يأخذ في الاعتبار عمقها وموقعها. من خلال التلف أم لا ، يمكنك التثبيت بإبرة ، والتي يجب سحبها على طول الجزء الخلفي من الزجاج. عامل آخر يؤثر على جدوى الإصلاح هو موقع الشق بالنسبة للحافة.إذا كان الضرر قد انتهى ، فإن الخيار الأفضل هو استبدال الزجاج. عندما يثبت أنه يمكن إجراء الإصلاح ، فمن الضروري إيقاف انتشار الكراك.
  2. يتم تنفيذ مزيد من الوقاية من الضرر التنمية عن طريق الحفر المسبق. الكراك ، بعد أن وصل إلى هذا المكان ، لن يذهب أبعد من ذلك ، سيتم ببساطة إزالة جميع الضغوط الداخلية التي تساهم في توسعها. يوضح الشكل كيف يجب تحديد موقع هذا الثقب.

    يتعلق هذا بالحالة التي يكون فيها الكسر قد أصاب كوبًا واحدًا فقط. في حالة تلف طبقتين ، يجب عمل الفتحة من خلالها.

    للقيام بذلك ، تحتاج إلى استخدام مثقاب أو ، في الحالات القصوى ، مثقاب دقيق ومثاقب خاصة (الماس أو كربيد الرأس). كيف يتم ذلك موضح في الصورة. من حيث المبدأ ، يمكن تقوية المثقاب التقليدي بشكل إضافي ، حيث يجب تسخينه باللون الأحمر ثم تبريده بحدة في الزيت.

    إذا كان الضرر على شكل نجمة ، فمن الضروري إيقاف كل شعاع ، لأن الشق الطبيعي يكفي القيام بذلك من كلا الجانبين. يتم تحديد سرعة الحفر بشكل تجريبي ، ولكن على أي حال ، لا ينبغي تنفيذ العمل بسرعات عالية للأداة.

  3. يتم إصلاح التشققات على الزجاج الأمامي بإدخال غراء خاص فيها وإحداث ثقوب. تستخدم مصابيح الأشعة فوق البنفسجية لتجفيفها. ثم يتم صقل كل شيء وصقله حتى يصبح الزجاج شفافًا. يمكن رؤية النتيجة النهائية في الصورة.

تم وصف تقنية تقليدية لإصلاح الشقوق هنا. يتم عرض كيفية تنفيذ ذلك في ورش العمل هنا:

ومع ذلك ، تظهر خيارات أخرى أبسط ، على سبيل المثال ، كما في الفيديو:

يتم إزالة الأضرار التي لحقت بالزجاج الأمامي بسبب الأجسام الغريبة ليس فقط من خلال استبداله. تسمح التقنيات المتاحة باستعادة ما يقرب من 90٪ من "لوبوفا" بعد تشكيل الرقائق والشقوق ، ولكن يجب القيام بذلك في أسرع وقت ممكن. وعلى الرغم من أن إجراء الإصلاح معقد للغاية ، إلا أنه في بعض الحالات يتم إجراؤه بمفرده.

.